當?shù)貢r間3月16日，在接受《OMR》播客采訪時，拜仁CEO德雷森指出，歐冠賽場上，英超在資金上占優(yōu)勢，但拜仁通過長期策略和運營保持競爭力，俱樂部仍遵循50+1規(guī)則，戰(zhàn)略股東包括阿迪達斯、奧迪和安聯(lián)，未來引入投資者將優(yōu)先考慮長期協(xié)同與俱樂部文化契合，而非單純資金收益。
以下是采訪的第三部分
現(xiàn)在看一下，在歐冠賽場，目前我們是在三月初，也就是即將進入淘汰賽階段，對吧？那里面有五支或六支英超球隊，還有兩支德甲球隊，對吧？
德雷森：完全正確。這顯示出英超在廣度上占據(jù)優(yōu)勢。英超用錢占據(jù)了優(yōu)勢，但關(guān)鍵是你如何運用這些資金。有些其他俱樂部也做得不錯。比如皇家馬德里就是很好的例子。他們的收入排名靠前，一部分得益于新球場和西班牙國內(nèi)市場，南美市場也很有潛力。西班牙聯(lián)賽整體也有優(yōu)勢，電視轉(zhuǎn)播收入很高，皇馬大約能拿到1.6–1.7億歐元。相比之下，德甲俱樂部海外收入約1.6–1.7億歐元，總體來說差距明顯。
這說明，英超并非在國際競技上獨占鰲頭，我們在體育層面上仍有競爭，尤其是我們拜仁。通過自己的收入結(jié)構(gòu)和長期策略，特別是在數(shù)字化、媒體和內(nèi)容方面，我們直接與球迷互動，這一點必須持續(xù)發(fā)展。
比如我們有2.05億粉絲。注意，這不是全部忠實球迷，但數(shù)字驚人。在德國本土，足球愛好者超過5000萬，其中2200萬對拜仁感興趣，僅德國就有1000萬拜仁球迷。全球粉絲中，約92%是國際粉絲，這顯示了巨大潛力。我們嘗試將粉絲引流到我們自有的網(wǎng)站和應(yīng)用，建立了自己的數(shù)據(jù)庫，目前已擁有1000萬郵箱地址，并開發(fā)了自己的周報系統(tǒng)，擁有100萬訂閱者。每周平均打開率接近40%，全程內(nèi)部運營，無需外部代理。
我們還開發(fā)了“我的FCB”平臺，根據(jù)球迷個性化需求推送球員信息等內(nèi)容，最終目的是將粉絲轉(zhuǎn)化為收入。僅電子商務(wù)渠道的商品銷售就達5800萬歐元，其中1700萬來自我們的App和官網(wǎng)平臺。這顯示了拜仁未來的發(fā)展方向。
我們還有自己的FC Bayern TV頻道，以前多年運作不溫不火，現(xiàn)在大幅提升運營力度，一些內(nèi)容僅通過該頻道播放，目前擁有8萬訂閱者。對于歐洲前三的俱樂部來說，這是非常亮眼的數(shù)字。我們的商業(yè)化操作始終以粉絲為中心，從根源出發(fā)，同時保持對慕尼黑本土的自豪感，將品牌推廣到全球。
那在國際市場上，你們認為最重要的三個市場是哪幾個？
德雷森：第一個是美洲，尤其是美國。雖然拓展難度大，但非常重要。因為當?shù)厍蛎栽敢鉃轶w育、俱樂部和球員付費，而且經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚。同時美國體育文化濃厚，但足球仍處發(fā)展階段，高中和大學(xué)系統(tǒng)推動了足球，但要進入黃金時段仍有難度。我們希望借助去年的世俱杯和今年在美國舉辦的世界杯進一步推動足球發(fā)展。
第二是亞洲。亞洲市場龐大，但不能只看中國。我們在上海有辦公室，也在曼谷、首爾設(shè)有辦公室。運營方式不同，需要結(jié)合當?shù)厍騿T和明星效應(yīng)。例如，簽下金玟哉后，他在韓國是國家英雄，我們必須利用他進行推廣，同時結(jié)合夏季巡回賽增強品牌影響力。單純一年一兩場巡回賽，或者通過數(shù)字渠道傳播是不夠的。我們還與合作伙伴阿迪達斯一起在韓國進行聯(lián)動推廣，將品牌滲透到零售端，從而實現(xiàn)持續(xù)增長。
那從資本角度看，如果想短期獲得更多資金，是否可能出售更多股份？最近海納提到，他認為50+1規(guī)則解除沒問題。你怎么看？
德雷森：我們一直認為，每個俱樂部應(yīng)自己決定。我個人觀點和俱樂部一致。成員必須表決通過，如果多數(shù)同意引入投資人，這就是成員意愿的體現(xiàn)。50+1規(guī)則本質(zhì)上保護了成員自主決定權(quán)，但不應(yīng)強制限制俱樂部發(fā)展。
你們自己還有股份可分配嗎？
德雷森：最后一次增資是2014年的安聯(lián)。通過增資稀釋了股份，所以現(xiàn)在仍有約5%余量。但這不是為了馬上賣掉賺大錢，而是保留在“儲備里”，以備不時之需。
那這是不是意味著，如果有人——比如一些企業(yè)家或者大公司的高管——有興趣，他們可以接觸你們？你們對商業(yè)合作是開放的？
德雷森：沒錯，總有人對參與我們俱樂部感興趣，即使只是獲取剩余的5%股份。大一些的私募股權(quán)基金也會定期接觸我們。到目前為止，我們一直拒絕這些提議。因為即便將來我們出售這最后5%——目前并不打算這么做——我們關(guān)注的不僅僅是獲得最多資金，還要選對股東。
我們現(xiàn)在的三位少數(shù)股東——阿迪達斯、奧迪和安聯(lián)——都是戰(zhàn)略投資者。他們投資拜仁不是為了最大化分紅，也不是為了未來賣掉股份賺差價。他們的目的在于，通過投資增強對拜仁的承諾，同時支持贊助合作。這也是為什么我們希望未來的投資者也能符合這一策略：與拜仁有戰(zhàn)略性承諾，契合我們的DNA和價值觀。
但這樣做是不是也有風險？比如，如果引入了阿迪達斯作為股東，那么就很難再跟耐克或者彪馬簽大合同了；如果是安聯(lián)，就不能再和其他保險公司合作。是不是在某種程度上關(guān)閉了一些商業(yè)可能性？
德雷森：部分是對的，但我們和現(xiàn)有股東的協(xié)議中有條款，允許在必要時替換股東。因此，當某個贊助合同需要續(xù)簽或重新談判時，并不會因為現(xiàn)有股東的存在而受阻。我們過去幾年能持續(xù)增長，也正是因為這種靈活性。如果未來現(xiàn)有贊助商變動，股東結(jié)構(gòu)也可能隨之調(diào)整。
也就是說，如果有新的投資者加入，他們可能也會購買現(xiàn)有股東的股份？
德雷森：沒錯，這是邏輯上的必然結(jié)果。
所以你們更傾向于引入與俱樂部文化和現(xiàn)有戰(zhàn)略股東契合的“行業(yè)玩家”，而不是單純的金融投資者？
德雷森：對，完全正確。私募股權(quán)基金可能出更高價格，但我們不會選擇這種方式。我們更看重戰(zhàn)略投資者帶來的長期協(xié)同效應(yīng)，而不僅僅是一次性資金注入。例如阿迪達斯，我們的合作不僅是為了金錢收益，更是為了共同推動拜仁品牌全球化。
那還有哪些行業(yè)的潛在投資者有機會？保險、汽車和運動裝備都已經(jīng)被占用了。
德雷森：航空公司理論上還有機會，但目前我們并不積極考慮任何出售5%股份的計劃。如果未來有可能，我們會通過現(xiàn)有贊助商圈或新的行業(yè)尋找合適合作伙伴。理想的投資者可能是大型平臺公司，比如蘋果、谷歌或亞馬遜，這類公司可以在數(shù)字化和全球平臺上助力俱樂部。
明白了。那么轉(zhuǎn)到另一個話題，很多人會好奇，拜仁的價值是多少？
德雷森：有很多分析可以參考。通常評估品牌價值時，有研究顯示在25億到40億歐元之間。我個人認為接近40億歐元，作為企業(yè)整體價值來看，也合理。當然，如果是戰(zhàn)略投資者，還需要支付一定的溢價。但總體來說，這并不是天價，與全球其他頂級俱樂部相比，也處于合理范圍。
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